第8章得失之间（1/1）

风沙过后，春雨总算赶在播种的时候来了。虽然后来下雪降温了，用不了几天就能缓过来，种地应该不愁了，高兴的不止是农民，还有不种地的人。粮食要丰收了，一切才有了保障。

然而风沙过去都两天了，我还一直在干咳，而且胸还有点疼，深呼吸和咳嗽的时候都疼，这让我对今年干不干水泥很纠结。要干的话，也得胸不疼不咳嗽以后。由于头晕，走在路上，有几次几乎没倒下，这在以前干活时有，而且眼前发黑，但没干活时是没有的。这样想着，觉得还是过一阵再说吧，没人让我必须得干，这样干下去，总有一天我也会倒在干活的时候，对我来说，没什么大不了的，可我不希望这样，最好能避免。为了以防万一，事前要说一句，和雇我干活的人无关。

近来政府要取缔电动三轮的客运，这个是应该支持的，营运就得正规，以前也有过几次，不过都没有杜绝。和以前一样，这次打击的范围也包括机动和人力三轮的营运，原因也同样是不正规。营运就得上税，客运和货运都有不小的税源，没有不征的理由，只有征不到的遗憾。

这样说来我还是有私心的，我骑三轮不营运了，只是代步，应该不在打击之列，但瓜田李下之嫌是有的，不排除有殃及池鱼之祸。之前有过骑自行车的想法，不过在几次头晕以后，感觉还是三轮更平稳。而且镇里的人力三轮只有十多辆了，不象电动和机动三轮都上百，不但抢了出租轿车和出租货车的生意，肇事也多。好在打击的是营运，自用还是可以的。

我开不了机动和电动的车，原因无非是大脑有病。记得年轻上班时，开着车间的四轮车，压了两辆自行车，当时我是没反应的，大脑一片空白，手脚都不知怎么办了，估计眼睛也是直的。从那以后，我知道自己是不能开车了。如果能开，我会多挣不少钱，至少不用这么出力扛袋子了。

没事的时候，看了一下交通规则，在有右转和直行标识的车道，是可以等红灯的，不用给右转的后车让道。但在只有右转标识的车道里，是不行的。文明大街就有只有右转的车道，不过在旁边留有人力车道。看来路标的标识还是很人性化的。之前我问的那个交警说错了，在只有直行左转和直行右转双车道的明海路，如果不左转，人力车是不能在有直行左转车道等红灯，那是快车道了。

作者闲话：