第6章出头拉架（1/1）

其实我这样冒险冲上去拉架，是很容易挨打的。说起来的矛盾是商店和同行停车占地引起的，和我关系不大，我说不大是因为我虽然骑了脚蹬三轮，但我不用车干活。这个路口送货上客车的活不少，不过都让另一个人力车干了，我找客车和找人都费劲，去年跑了两次以后，我就锁上车不动了。今年老板再找，我只要不说话，很多老板还不知道我有人力车。所以当商店和同行有争议的时候，我只要把车停在别的地方，就没我的事了，不象同行把车停远了，影响生意。人力车只是我的代步，现在我都有骑自行车的想法了，自行车想找停车的地方，是很容易的。

说起来同行的机动三轮车，对商店的生意还是有影响的。有时不止机动三轮，四五米的大车都上来，弄得商店连自己的车都进不来，这个是过份的。在讲这个问题的时候，我说商店应该有优先，有的同行就不同意，说是公共用地，应该先到先得。反正和我的关系不大，我就不再说了。听同行说商店强调有门前三包，冬天下雪时没人帮着清雪。我认为这个就是同行的不对了，占了场地就得清雪。以前我在一中北路口时，只要出车，就会尽量找工具清雪，不光把停车场地，连商店的雪都清了。后来到一中南路口以后，已经没有商店了，只有学校的围墙。由于没有工具清雪，有时都会用上清洁工的。人没有一样的，那时古老和我在一起，如果我不清，他是不会清的，就算和我一起清雪，也很不情愿。现在我冬天不出了，当然就没我什么事了。

然而我必竟还是干活的，还要和同行一起干活，只要同行不欺负我，我就得站在同行这一边，否则就更没有同行找我干活了。两边争吵的时候，有的同行让在场的同行都说话，我本来都是不求有功，只求无过，看到有的有机动车同行都不说，当然也不会说了。商店的老板和我不熟，去年我只干了两回活，把一个装卸队介绍给老板以后，就再也没和老板有什么来往，但矛盾是没有的。反倒是去年还说过我两次的同行，今年对我客气了很多，前不久还给了我两次干活的机会，要不我也不会上前拉架了。老板也不是真的要打，否则我这么一个五十多岁的老头子，怎么能拉住两个三四十岁的老板。当时的人很多，拉架的只有我一个。老板的最大竟争对手是同行，应该不会为这点事太费精力，想要打架只是解决问题的办法之一。

不让矛盾升级，这是我当时的想法。相信这个想法无论对同行和老板，都有好处。以前我见过和听过老板打同行，同行之间也没少动手，不好意思，我也打过两回，不过打之前我都让了同行两次，第三次也只打了同行一下，都老实了，而且我还没花钱。反观同行之间，有不少都花钱了，而老板打同行只要见血，花的都挺多。当然同行打老板的也有，后来才听说打人的同行，有个背景挺大的亲戚。

事过以后，老板还笑着和我闲聊了两句，显然对我拉架没有反感。因为老板和同行已经对立，我不好多说什么，只是应付了两句，就走了。我不想多事，拉架都有点多此一举。我拉架的时候并不多，有时同行打起来，比如古老和飘，就很少有人去拉，飘比吃还不要脸，能把五毒都俱全了，难能可贵。把人做好不容易，把人做得太坏，也一样。一个太特和一个太坏打起来，同情的人能有多少可想而知。而不好不坏之间，又太平庸无奇。记得有一年在小齐钢材和同行卸车，同行在车上，用钢材碰了顾客的头，不严重，只要道歉就没事了。但同行很无理，碰了别人还嘴硬。顾客中一个二十多岁身强力壮的小伙子急了，要上车打人，我只好一边替同行道歉一边拉。还好小伙子没对我急眼，反观一边的体能，只和别的同行一起，劝着年老的顾客，想来他也不想多事。都是不想多事，我和体能是不一样的，人的心眼太多，有时活得比傻子还累。

作者闲话：