第309章 战略机动性(1/2)
而且谢尔曼坦克较为宽大的内部空间,对于驾驶人员也比较友好,谢尔曼坦克的高度已经接近三米,而t-34只有2.4米。
加上大量的倾斜装甲布置,让t-34坦克的内部空间非常狭小。
不过这个问题对于安义来说也不是太过难以解决,由于营养不良这个原因,安义麾下的大多数士兵,身高也就一米六五而已。
这样的身高进入到t-34坦克当中,倒也勉强不算太过为难人。
另外,t-34坦克驾驶体验不好这个问题,同样是由于临时赶工造成的,也可以通过提高品控来解决。
因此,就战术机动性方面,t-34吊打谢尔曼。
而接下来则是战略机动性。
t-34在战略机动性这块可以说完全拉爆了谢尔曼坦克。
也让安义下定决心将t-34坦克作为接下来装甲部队的主力坦克,进行装备。
可以说,战略机动性这块的优势,是决定了安义选择坦克的最大原因。
所谓战略机动性,是指坦克在极端情况下进行的超远距离行进。
这一点上t-34可谓是极其强悍的。
t-34坦克油箱容积为480升,在加满油的情况下,公路行驶距离达到了400公里,越野距离则有249公里。
这仅仅只是油箱容积可以行驶的路程,t-34坦克还可以携带外挂燃油,如果将外挂燃油全部算上,得其的公路行驶里程可以达到550公里。
这一点对安义来说是非常让人心动的。
因为安义在作战的时候,需要面临极端的道路环境,基本上来说是没有道路,也就是说作战的时候,坦克基本全程处于越野状态。
t-34坦克的越野距离可以达到249公里,而谢尔曼坦克有多少呢?
谢尔曼坦克的油箱容积接近800升,可是其在加满油的情况下,公路行驶里程只有190公里,而越野里程只有区区的90公里。
比t-34更大的油箱,达到的却是比t-34差的多的战略机动距离,这一点对于安义来说是非常不友好的。
由于谢尔曼坦克巨大的油耗,让安义基本上放弃了将其作为主战坦克的选择。
毕竟安义现有的石油产量实在不多,如果真的全面装备谢尔曼坦克,以其丝毫比德国虎式坦克要差的油耗,安义是真的负担不起啊。
之所以会这样,主要是因为谢尔曼坦克使用的发动机是汽油机,而t-34坦克使用的则是柴油机。
尽管汽油机拥有体积小,燃烧效率高、动力爆发强等特点。
但是,柴油燃点低,但功率大,耗油低,特别是耗油低这一块,对于安义来说太重要了。
安义还没有财大气粗到有足够的油田给谢尔曼坦克挥霍,因此对于安义来说,燃料这块能省就省。
t-34坦克为安义省的燃料可不是一星半点。
要知道,节省大量燃油,可不但减少了坦克的的燃油消耗,还可以减轻后勤运输的负担。
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